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机械手刹和电子手刹,你更喜欢哪一种

手刹学名驻车制动器,是汽车上最基本的一项安全配置,在日常用车中使用率非常高,特别是停车的时候。随着汽车的发展,汽车上各种配置也在更新换代,很多老旧配置被新科技产品所替代,传统的机械手刹也是慢慢被新科技电子手刹替代。科技的发展实在太快,很多人跟不上节奏,有人喜欢传统的东西,也有人喜欢新科技。对于机械手刹和电子手刹,你更喜欢哪一种呢?

目前汽车上最常见的手刹有两种,机械手刹和电子手刹。这两种手刹除了控制方式不同以外,其基本工作原理及作用都是一样的,均是通过刹车片和刹车盘之间的摩擦力来达到驻车制动的作用。两者各有千秋,谈不上具体哪种更好,正所谓是“萝卜青菜各有所爱”。既然两者之间分不出高下,那我们一起来看看各自的优缺点吧,可以为其他人做个参考。

机械手刹主要由拉杆、拉线、回位弹簧等组成。优点是:纯机械制造,比较稳定可靠。结构简单,成本比较便宜,后期维修不仅方便还价格低。操作性好,随时随地都可以用。对于玩车的人来说,漂移全靠它。缺点是:拉杆体积过大,占用空间较大,有时候比较碍事。整体外观看上去不是很精美,不上档次。使用稍微费力,对于某些弱不禁风的女性来说实在拉不动或者放不下。

电子手刹主要由开关、控制模块、电机等组成。优点是:使用方便,只需手指一扣一按便可。开关很小,一点不占空间。外观看上去高端大气上档次。制动力大,安全可靠。缺点是:结构复杂,成本高,后期维修麻烦且贵。电子元件故障率高,稳定性不是很好。使用受限制,必须有电才能用。电子手刹不能玩漂移。

机械手刹和电子手刹各有好坏。机械手刹简单便宜稳定性好,电子手刹复杂昂贵实用性好。两者各有其发挥的地方和受欢迎的粉丝。至于哪种更好,就要看你自己的具体追求了。不过随着发展,电子手刹应该是一种趋势。我们要适应时代的进步!

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