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在苏州工业园区“走出去”的起点 探索省际产业园区共建的关键密码

操着浓重的瑞安口音,安徽胜华波副总张伟兴告诉记者,2019年企业实现产值5.7亿元,目前已决定开展二期项目,投产后年产值可达15亿元。

究竟是什么“魔法”推动企业将生产线安心地从沿海城市转移至滁州,并扎根于此?从高新区所提供的的各类“养分”中,或许能找到答案。

胜华波将产业转移视作大势所趋。沿海城市高企的土地成本很难满足企业快速扩张的需求。高新区内,4条高速、2条高铁、1条铁路穿境而过,滁州、全椒、定远三大高铁站毗邻园区。承东启西、临南接北的区位优势和较低的土地成本组成了“基础引力”。

“我们全面借鉴了苏州工业园区的成功经验,让营商环境处处体现出‘高效’。”管委会副主任赵永宾表示,借助“二号章”,重点涉企市级审批事项全部下放至高新区,很多企业的审批手续在一天内可以办结。

“当我们宣布把工厂迁到安徽时,部分员工都不支持。因为有的孩子在上学,有的老人需要医疗救助,人之常情。”张伟兴说。

但高新区的建设思路让这部分员工吃下了定心丸。借鉴苏州工业园区的新加坡式“产城融合”理念,高新区与沪苏浙在教育、医疗、文化等方面全面对接、深度融合,先后引进南京琅琊路小学、苏州国际外国语学校、上海兰卫高端医学检验检测中心等优质文教卫资源,据张伟兴透露,入驻以来,公司人员流失率不到5%。

在赵永宾看来。如果不注重软件上的提升,即便招商成功,省际合作园区后续也很难留住企业和人才的心。

“生产线放到滁州,但我们永远不可能‘离开’上海。上海是首屈一指的科教高地,人才资源、对高端人才的吸引力、对客户的影响力都无与伦比,我们在上海的研发中心会进一步发力。合理分工、优势互补、整合各地资源,我们要利用一体化优势,让企业抓住更广阔的发展机遇。”张伟兴说。

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